O novo “executivo” da Audi

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Com base nos já existentes modelos A5 e A6, a marca alemã criou uma nova linha na sua gama automóvel. A7 é  um modelo de 4 portas do tipo executivo com linhas agressivas que também lhe conferem ar desportivo, o que faz com que a sua presença seja bem notada por onde passa. No que respeita a motorizações, ainda nada está confirmado, mas certamente que a Audi jogará com a mesma linha de motores que têm feito sucesso no A5 (V6 FSI, V6 TDI, TFSI e V8 FSI para a sua versão mais arrojada).  Tudo indica que irá para o mercado ainda em 2010, causando impacto nas vendas dos seus mais directos rivais, Mercedes-Benz Classe E e BMW Série 5.

Citroën C-Métisse Concept

Tem como nome C-Métisse e foi apresentado pela Citroën no Salão de Paris de 2006. Passados 2 anos da sua primeira aparição, este veículo continua a ser um Super Carro. Seguindo um conceito vanguardista, a Citroën não se preocupou apenas com a aparência, construindo um híbrido equipado com um motor diesel V6 e dois motores elétricos.

O C-Métisse é um desportivo de 4 portas cuja tracção dianteira é feita pelo motor diesel V6 de 3 litros que debita 205CV, equanto que a tracção traseira é deixada a cargo dos dois motores eléctricos. Esta tecnologia permite ao carro acelerações dos 0-100 km/h em 6,2 segundos e uma velocidade máxima de 250 km/h com emissões poluentes relativamente baixas.

O grupo PSA (Citroën e Peugeot) que desenvolveu esta tecnologia em conjunto com a Ford, não garante que este protótipo alguma vez deixe de o ser, mas garante que num futuro próximo esta tecnologia será adaptada a carros já por nós conhecidos como o 308 da Peugeot e o C4 da Citroën.

Papéis de Parede
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