Conhecido por gullwing (asa de gaivota), o 300SL teve tanto sucesso quando foi apresentado ao mundo em 1954 que, uns valentes anos depois, justificou uma nova aposta neste segmento automóvel por parte da marca alemã. Assim sendo, a Mercedes-Benz juntou neste novo modelo o carisma do primeiro gullwing e a tecnologia de ponta e raça desportiva do também famoso SLR. Como seria de esperar, o resultado final de tal mistura só poderia ser fantástico.
SLS AMG está na classe dos GT de luxo e tem dimensões que rondam os 4 metros de comprimento por 2 metros de largura. A sigla AMG é tradução directa para muita potência e performances que excedem expectativas. E como prova disto mesmo, debaixo do capô encontra-se um V8 de 6.2 litros que debita 563cv às 6800rpm e 650Nm às 4750rpm… mais que suficiente para deixar qualquer condutor literalmente colado ao banco!
Devido às preocupações ambientais, que cada vez mais se fazem ouvir, este será muito provavelmente o último V8 produzido pela marca a pensar exclusivamente em performances fora de série. Por isso, os possíveis compradores que estejam atentos à sua saída para mercado, que será para meio do presente ano.
 AMG 6.2L V8 |
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